ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケットの詳細情報
ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット。ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット Ti Parts。BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で登坂が楽に。2速カセットのまま3速化が出来る、品質が良く高価なスプロケットです。(64チタン製)純正3速シフターで使用していました。他にMinimodsのワンボディも使用していますが、あちらと違い、ガタもなく一枚ずつ交換できるのでオススメです。黒スプロケはあっという間に剥げて見た目がアレになりますね…。18Tには裏に窪みがありハブ側にオフセットされているためチタンフレームにも干渉せず18Tが使用可能でした(S2L-XとCHPT3 V2)当方ではそれ以外の個体差があるかはわかりません。ご理解ください。3速で使用する場合でも純正チェーンプッシャーの調整のみで使用できますが、2速の微調整のためシフトケーブルの間にインデックスアジャスターを入れることをおすすめします。(チェーン音が消せます)ノンインデックス(無段階調整)のアジャスターですと調整がズレやすいです。純正チェーンテンショナーはプーリーの可動域を増やす社外シャフトの交換が必要です。もしくは社外の3速〜5速対応のチェーンテンショナーで対応可能です。車両がちょい乗り用ということと室内保管のため、スプロケットゆえにキズはどうしてもついてしまいますが、ヘビーユースしていないため良い状態かと思います。雨天未使用です。2速でも3速でも使用可能で、スペーサー不要のため軽量です。セット販売のみとさせていただきます。重量の実測値と現在の販売価格12T 6.0g¥9,10013T 8.8g ¥9,10015T 9.3g ¥7,60016T 12.4g ¥7,60018T 20.5g ¥9,100。リアスプロケットディスクセット 3/32' 9-spline -13/16T | ブランドで。。SFIDA 38mmカーボンホイール前後セット。コスミックカーボンSL プロカーボン タイヤおまけ。SRAM Omnium クランク 165mm。(新車外し)Fulcrum Racing 500 DB (Racing 5)。ブリヂストン ベージュ クロスバイク 前バスケット付き。Selle Italia NOVUS BOOST EVO カーボンサドル。【美品】CHRISKING INSET7 Turquoise ターコイズ送料無料。フィルウッド プロトラックハブ ハイフランジ。PRECISION3+パワーメーター R8100 ULT 4iiii 170。【GWセール】SRAM Force AXS Crank Set 172.5mm。ナ*ン様 Favero Assioma UNO 片側計測 パワーメーター 元箱付。Race Face Next R クランクアーム BB チェーンリング 32t